科学家造火箭变态版(什么是四阶捆绑式火箭)
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2024-09-08
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1. 科学家造火箭变态版,什么是四阶捆绑式火箭?
为了战胜地球引力进入太空,我们必须利用火箭。然而单 级火箭是达不到这个目的的。俄国科学家齐奥尔科夫斯基首 先提出了 “火箭列车”的概念,就是把两节以上的火箭串联或 并联起来,组成一列多级火箭来提高火箭的速度,最终使末级 火箭达到第一宇宙速度。
多级火箭利用了一种质量拋扔原理,即火箭发射后,把已 经完成任务的无用的结构拋掉,使火箭发动机的能量最大限 度地用于提高火箭的动能,从而间接地减轻火箭的结构质量,实现“轻装前进”。这样,在使用同样性能的火箭发动机和相同 技术水平的箭体结构的条件下,用单级火箭无法达到的第一 宇宙速度,而用多级火箭就能实现。
世界各国现有运载火箭数十种,其大小不等,形状各异, 但其结构形式基本上分为两类:一类是各级首尾相连的串联 式火箭;另一类是下面两级并联、上面一级串联的火箭,也称 捆绑式火箭^运载火箭的大小,由其飞行任务的有效载荷和飞 行轨道而定。若飞行轨道相同,有效载荷越重,则火箭起飞质 量也越大;若有效载荷不变,飞行轨道越高,火箭的起飞质量 也越大。
在通常情况下,发射一颗质量为1吨的卫星,运载火 箭质量为50?100吨^卩美国发射阿波罗载人登月飞船的“土 星5号”运载火箭,全长110。 7米,直径10米,起飞质量为 2840吨;而阿波罗飞船的质量只有41。 5吨。“土星5号”是目 前世界上最长的“火箭列车”,它由三级火箭串联而成。
大多数“火箭列车”都属于串联式多级火箭,因为这种火 箭的级间分离容易实现,成为运载火箭首选的结构。而捆绑式 火箭是把若干助推火箭均匀地成双捆绑在芯级火箭的四周, 火箭发射后助推火箭首先工作,完毕后再与芯级火箭分离。捆 绑式火箭的最大优点是可以明显缩短整个火箭的长度,因为 助推火箭不单独占有火箭的长度,从而避免了因火箭细长比 太大而给结构制造和飞行所带来的种种困难。
由于捆绑上去 的火箭不增加火箭的总长,我们也把这部分的火箭称为半级 火箭,如两级火箭加上捆绑,就称作两级半火箭。但是,捆绑式火箭在技术上难度更大。因为火箭在飞行中 级间分离,一要绝对安全可靠,二要不因分离而影响芯级火箭 的工作和姿态。捆绑式火箭采用侧向分离,相对串联式火箭的纵向分离,技术复杂性要高得多了。
我国的“长征二号E”和 “长征三号B”运载火箭,就是在原有的二级和三级火箭基础 上,分别在芯级增加了四个捆绑上去的助推火箭。相对未
2. 模拟人生4虫洞产生器怎么造?
火箭科学10级可为火箭加装虫洞制造器,科学家职涯可发明虫洞并升级使之可穿越
3. 为什么没有核动力火箭?
核动力火箭又被称为核热火箭,是指利用核能作为动力,代替传统的化学能火箭燃料的航天运载工具。由于核反应过程中释放出来的能量是是化学能燃料能量的100万倍,并且可以获得更高的温度,因此核动力火箭(核热航天推进系统)被认为是非常有发展前途的新型航天运载工具,在比冲和速度增量方面具有巨大的优势,可以轻松超越第三宇宙速度,广泛应用于深空和星际太空飞行任务。
根据技术路线,核动力火箭有核裂变火箭和核聚变火箭两种, 由于受控核聚变技术还在研究之中,未来50年之内都无法投入实际使用,所以人类目前唯一可以投入实际工程应用的是核裂变火箭。
简单来说,裂变型核动力火箭就是利用核裂变的热能将工质(燃料)加热到很高的温度,然后通过收缩-扩张喷管加速到超音速射流喷出,从而产生推力,推动航天器在太空中的飞行。与传统的化学能燃料火箭相比,裂变型核动力火箭的不同之处就是使用裂变反应堆取代了传统的燃烧室中的化学燃料燃烧,因此裂变型核动力火箭可以获得更高的比冲、推力、多次启动性能等。
裂变型核动力火箭的推进系统一般由反应堆、工质(燃料)贮箱、管路与冷却系统、喷管组件等构成,其中的反应堆构型为高温气冷堆,堆芯也可以分为固体堆芯、液体堆芯和气体堆芯。
从核动力火箭技术的发展来看,前苏联从上个世纪60年代早期就开始研究,并且在最关键的高温气冷堆技术方面取得了一定的成就,在1986年完成了核动力火箭高温气冷堆模型,但是在前苏联解体之后,该项研究计划中止;俄罗斯以及一些独联体国家也继续开展了一些核动力火箭的研究项目,完成了多个核动力火箭的设计方案。
美国空军和NASA是在1955年正式启动核动力火箭的研究计划,设计、建造和试验超过20种构型的核动力火箭反应堆,仅在1955-1968年就投入15亿美金用于研究工作。在这其中,最著名的就是Rover计划和NERVA计划,分别采用固体堆芯和气体堆芯,将工质加热到数万摄氏度,比冲达到3000-5000秒,在数月内可以完成地球-火星航程。
其中的 MITEE发动机,就是美国空军从1980年代中期开始,在SNTP计划(“空间核热推进”)计划下研究的紧凑型、轻量化核热火箭发动机(以PBR粒子床反应堆为基础),代表着核动力火箭发动机技术的未来发展方向,能够支持更多样化的深空探测和行星际飞行任务。
我国也曾经在核动力火箭技术方面有所探索,1958年在原北京航空学院(现北京航空航天大学)设立核火箭发动机系,到1962年终止。
不过,依靠目前人类的科技水平,核动力火箭的实用化还面临诸多的困难,一方面是核反应堆的小型化问题还较为困难(庞大的冷却管路和辐射屏蔽系统);一方面,在飞行推力控制技术、核反应堆自动控制技术、推进工质输送与管理技术等还有待攻关。
4. x是不是全是nasa的技术?
SpaceX的一部分核心技术是自研的,另外一部分来自于NASA
埃隆·马斯克2002年创办了美国太空探索公司SpaceX的,前期主要是靠资本+商业运作吸引的航天人才撑起来的!
2002年-2011年期间,美国国家航空航天局NASA还是有航天飞机在服役的;
只可惜,随着航天经费的减少,到2011年,美国的航天飞机都退役了!
据公开报道,NASA好像是2006年向SpaceX下单的!
至少在2006年之前,SpaceX的核心技术要依靠自身研发!
马斯克是一个脑洞大开、敢想敢干的顶尖企业家,在全球航天领域,SpaceX有很多首创甚至独创的技术,譬如说一级火箭回收!
马斯克特别擅长的事,就是讲个商业故事、拿到钱,投入到他所设想的事业里,争取把它干成!
SpaceX就是资本与商业结合之下的科技创新!
自从2003年《国家航天运输政策》和《美国国家航天政策》颁布以后,NASA开始重点扶持SpaceX和波音!
直到2020年,NASA各自给了SpaceX和波音好几十亿美元订单,SpaceX与波音成为了美国民营商业航天的“香饽饽”!
2011年,美国航天飞机全部退役后;NASA只能求着俄罗斯用飞船将美国宇航员送上国际空间站,可每次都要支付昂贵的“船票”!
NASA一边依靠着俄罗斯航天,一边加大对SpaceX和波音的扶持!
NASA给予SpaceX的,不仅仅是资金、订单,还有众多航天技术,NASA甚至将部分科学家送入了SpaceX…
可以说,如果没有NASA的鼎力相助,也许SpaceX早就倒闭了!
即使不倒闭,想要完成民营载人航天,估计还要5-10年!
总结:
SpaceX是实现全球首个完成载人航天的民营航天公司,SpaceX的一部分核心技术来自于自研,还有一部分来自于NASA!
如果没有NASA的鼎力相助,就没有SpaceX今时今日的成就!
……
以上仅为浩子哥个人浅见,欢迎批评指正;
喜欢的可以关注浩子哥,谢谢!
认同浩子哥看法的,请您点个赞再走,再次感谢!
5. 火箭是哪个国制造的?
大部分专家认为中国人早在13世纪就研制出了实用的军用火箭。19世纪出现了几项重大技术进步:燃料容器的纸壳改为金属壳,延长了燃烧的持续时间;火药推进剂的配方标准化;制造出发射台;发现了自旋导向原理等等。19世纪末,火箭开始用于非军事目的,如用火箭携带救生索飞向海上遇难船只。
19世纪末20世纪初美国科学家戈达德和其他几位专家奠定了现代火箭技术的基础,并发射了第一枚液体燃料火箭
6. Esrange航天中心发射火箭了吗?
发射过,但未成功。
瑞典航天公司(SSC)发射一枚研究型火箭。火箭在回落过程中偏离既定轨道,坠入邻国挪威境内。挪威25日发声责怪瑞典没有即时通报。法新社指出,这是两个北欧邻国罕有出现争论。
24日,这枚火箭从瑞典北部埃斯兰奇航天中心(Esrange Space Center)发射,在250公里高空零重力区域进行实验。但在回落过程中,火箭因为不明原因偏离轨道,降落在预定着陆点西北方40公里的挪威北部城市莫尔赛尔夫(Malselv)周边山区,距离最近的住宅区约10公里,未有造成伤亡。
7. 韦神攻克什么航天领域难题?
韦神是中国航天领域的一位著名科学家和工程师,他攻克了许多航天领域的难题。其中一项重要成就是他带领团队成功研制了神舟七号太空舱与航天员服装的舱外活动系统,标志着中国成为第三个掌握舱外活动技术的国家。此外,韦神还在空间生物技术、航空材料、空间环境影响等方面做出了杰出的贡献,推动了中国航天事业的发展。他的成就不仅在中国航天界有很高的声誉,也在国际航天领域受到了广泛的认可和尊重。
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1. 科学家造火箭变态版,什么是四阶捆绑式火箭?
为了战胜地球引力进入太空,我们必须利用火箭。然而单 级火箭是达不到这个目的的。俄国科学家齐奥尔科夫斯基首 先提出了 “火箭列车”的概念,就是把两节以上的火箭串联或 并联起来,组成一列多级火箭来提高火箭的速度,最终使末级 火箭达到第一宇宙速度。
多级火箭利用了一种质量拋扔原理,即火箭发射后,把已 经完成任务的无用的结构拋掉,使火箭发动机的能量最大限 度地用于提高火箭的动能,从而间接地减轻火箭的结构质量,实现“轻装前进”。这样,在使用同样性能的火箭发动机和相同 技术水平的箭体结构的条件下,用单级火箭无法达到的第一 宇宙速度,而用多级火箭就能实现。
世界各国现有运载火箭数十种,其大小不等,形状各异, 但其结构形式基本上分为两类:一类是各级首尾相连的串联 式火箭;另一类是下面两级并联、上面一级串联的火箭,也称 捆绑式火箭^运载火箭的大小,由其飞行任务的有效载荷和飞 行轨道而定。若飞行轨道相同,有效载荷越重,则火箭起飞质 量也越大;若有效载荷不变,飞行轨道越高,火箭的起飞质量 也越大。
在通常情况下,发射一颗质量为1吨的卫星,运载火 箭质量为50?100吨^卩美国发射阿波罗载人登月飞船的“土 星5号”运载火箭,全长110。 7米,直径10米,起飞质量为 2840吨;而阿波罗飞船的质量只有41。 5吨。“土星5号”是目 前世界上最长的“火箭列车”,它由三级火箭串联而成。
大多数“火箭列车”都属于串联式多级火箭,因为这种火 箭的级间分离容易实现,成为运载火箭首选的结构。而捆绑式 火箭是把若干助推火箭均匀地成双捆绑在芯级火箭的四周, 火箭发射后助推火箭首先工作,完毕后再与芯级火箭分离。捆 绑式火箭的最大优点是可以明显缩短整个火箭的长度,因为 助推火箭不单独占有火箭的长度,从而避免了因火箭细长比 太大而给结构制造和飞行所带来的种种困难。
由于捆绑上去 的火箭不增加火箭的总长,我们也把这部分的火箭称为半级 火箭,如两级火箭加上捆绑,就称作两级半火箭。但是,捆绑式火箭在技术上难度更大。因为火箭在飞行中 级间分离,一要绝对安全可靠,二要不因分离而影响芯级火箭 的工作和姿态。捆绑式火箭采用侧向分离,相对串联式火箭的纵向分离,技术复杂性要高得多了。
我国的“长征二号E”和 “长征三号B”运载火箭,就是在原有的二级和三级火箭基础 上,分别在芯级增加了四个捆绑上去的助推火箭。相对未
2. 模拟人生4虫洞产生器怎么造?
火箭科学10级可为火箭加装虫洞制造器,科学家职涯可发明虫洞并升级使之可穿越
3. 为什么没有核动力火箭?
核动力火箭又被称为核热火箭,是指利用核能作为动力,代替传统的化学能火箭燃料的航天运载工具。由于核反应过程中释放出来的能量是是化学能燃料能量的100万倍,并且可以获得更高的温度,因此核动力火箭(核热航天推进系统)被认为是非常有发展前途的新型航天运载工具,在比冲和速度增量方面具有巨大的优势,可以轻松超越第三宇宙速度,广泛应用于深空和星际太空飞行任务。
根据技术路线,核动力火箭有核裂变火箭和核聚变火箭两种, 由于受控核聚变技术还在研究之中,未来50年之内都无法投入实际使用,所以人类目前唯一可以投入实际工程应用的是核裂变火箭。
简单来说,裂变型核动力火箭就是利用核裂变的热能将工质(燃料)加热到很高的温度,然后通过收缩-扩张喷管加速到超音速射流喷出,从而产生推力,推动航天器在太空中的飞行。与传统的化学能燃料火箭相比,裂变型核动力火箭的不同之处就是使用裂变反应堆取代了传统的燃烧室中的化学燃料燃烧,因此裂变型核动力火箭可以获得更高的比冲、推力、多次启动性能等。
裂变型核动力火箭的推进系统一般由反应堆、工质(燃料)贮箱、管路与冷却系统、喷管组件等构成,其中的反应堆构型为高温气冷堆,堆芯也可以分为固体堆芯、液体堆芯和气体堆芯。
从核动力火箭技术的发展来看,前苏联从上个世纪60年代早期就开始研究,并且在最关键的高温气冷堆技术方面取得了一定的成就,在1986年完成了核动力火箭高温气冷堆模型,但是在前苏联解体之后,该项研究计划中止;俄罗斯以及一些独联体国家也继续开展了一些核动力火箭的研究项目,完成了多个核动力火箭的设计方案。
美国空军和NASA是在1955年正式启动核动力火箭的研究计划,设计、建造和试验超过20种构型的核动力火箭反应堆,仅在1955-1968年就投入15亿美金用于研究工作。在这其中,最著名的就是Rover计划和NERVA计划,分别采用固体堆芯和气体堆芯,将工质加热到数万摄氏度,比冲达到3000-5000秒,在数月内可以完成地球-火星航程。
其中的 MITEE发动机,就是美国空军从1980年代中期开始,在SNTP计划(“空间核热推进”)计划下研究的紧凑型、轻量化核热火箭发动机(以PBR粒子床反应堆为基础),代表着核动力火箭发动机技术的未来发展方向,能够支持更多样化的深空探测和行星际飞行任务。
我国也曾经在核动力火箭技术方面有所探索,1958年在原北京航空学院(现北京航空航天大学)设立核火箭发动机系,到1962年终止。
不过,依靠目前人类的科技水平,核动力火箭的实用化还面临诸多的困难,一方面是核反应堆的小型化问题还较为困难(庞大的冷却管路和辐射屏蔽系统);一方面,在飞行推力控制技术、核反应堆自动控制技术、推进工质输送与管理技术等还有待攻关。
4. x是不是全是nasa的技术?
SpaceX的一部分核心技术是自研的,另外一部分来自于NASA
埃隆·马斯克2002年创办了美国太空探索公司SpaceX的,前期主要是靠资本+商业运作吸引的航天人才撑起来的!
2002年-2011年期间,美国国家航空航天局NASA还是有航天飞机在服役的;
只可惜,随着航天经费的减少,到2011年,美国的航天飞机都退役了!
据公开报道,NASA好像是2006年向SpaceX下单的!
至少在2006年之前,SpaceX的核心技术要依靠自身研发!
马斯克是一个脑洞大开、敢想敢干的顶尖企业家,在全球航天领域,SpaceX有很多首创甚至独创的技术,譬如说一级火箭回收!
马斯克特别擅长的事,就是讲个商业故事、拿到钱,投入到他所设想的事业里,争取把它干成!
SpaceX就是资本与商业结合之下的科技创新!
自从2003年《国家航天运输政策》和《美国国家航天政策》颁布以后,NASA开始重点扶持SpaceX和波音!
直到2020年,NASA各自给了SpaceX和波音好几十亿美元订单,SpaceX与波音成为了美国民营商业航天的“香饽饽”!
2011年,美国航天飞机全部退役后;NASA只能求着俄罗斯用飞船将美国宇航员送上国际空间站,可每次都要支付昂贵的“船票”!
NASA一边依靠着俄罗斯航天,一边加大对SpaceX和波音的扶持!
NASA给予SpaceX的,不仅仅是资金、订单,还有众多航天技术,NASA甚至将部分科学家送入了SpaceX…
可以说,如果没有NASA的鼎力相助,也许SpaceX早就倒闭了!
即使不倒闭,想要完成民营载人航天,估计还要5-10年!
总结:
SpaceX是实现全球首个完成载人航天的民营航天公司,SpaceX的一部分核心技术来自于自研,还有一部分来自于NASA!
如果没有NASA的鼎力相助,就没有SpaceX今时今日的成就!
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5. 火箭是哪个国制造的?
大部分专家认为中国人早在13世纪就研制出了实用的军用火箭。19世纪出现了几项重大技术进步:燃料容器的纸壳改为金属壳,延长了燃烧的持续时间;火药推进剂的配方标准化;制造出发射台;发现了自旋导向原理等等。19世纪末,火箭开始用于非军事目的,如用火箭携带救生索飞向海上遇难船只。
19世纪末20世纪初美国科学家戈达德和其他几位专家奠定了现代火箭技术的基础,并发射了第一枚液体燃料火箭
6. Esrange航天中心发射火箭了吗?
发射过,但未成功。
瑞典航天公司(SSC)发射一枚研究型火箭。火箭在回落过程中偏离既定轨道,坠入邻国挪威境内。挪威25日发声责怪瑞典没有即时通报。法新社指出,这是两个北欧邻国罕有出现争论。
24日,这枚火箭从瑞典北部埃斯兰奇航天中心(Esrange Space Center)发射,在250公里高空零重力区域进行实验。但在回落过程中,火箭因为不明原因偏离轨道,降落在预定着陆点西北方40公里的挪威北部城市莫尔赛尔夫(Malselv)周边山区,距离最近的住宅区约10公里,未有造成伤亡。
7. 韦神攻克什么航天领域难题?
韦神是中国航天领域的一位著名科学家和工程师,他攻克了许多航天领域的难题。其中一项重要成就是他带领团队成功研制了神舟七号太空舱与航天员服装的舱外活动系统,标志着中国成为第三个掌握舱外活动技术的国家。此外,韦神还在空间生物技术、航空材料、空间环境影响等方面做出了杰出的贡献,推动了中国航天事业的发展。他的成就不仅在中国航天界有很高的声誉,也在国际航天领域受到了广泛的认可和尊重。
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